Комментарий

Все приведенные ниже параметры являются предварительными, и будут меняться в процессе детальных расчетов.

Подробное описание рамы двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рама служит для установки двигателя на самолет и крепится к четырем узлам, установленным на шпангоуте 0. Двигатель крепится к кольцу рамы восемью шпильками через резиновые амортизаторы. Рама двигателя состоит из кольца и четырех подкосов (двух верхних и двух нижних), выполненных из хромансилиевых труб. К кольцу приварены восемь ушков для крепления подкосов и восемь сварных коробочек под резиновые амортизаторы крепления двигателя. Трубы подкосов сварены попарно с вилками крепления рамы к шпангоуту 0. С противоположных концов к трубам приварены вилки для крепления подкосов к кольцу. Соединение подкосов с кольцом рамы и рамы с кронштейнами шпангоута 0 осуществляется хромансилиевыми болтами с гайками. На кольце двигателя, а также на верхнем подкосе имеются точки крепления металлизации. КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ: 1 - верхние подкосы; 2 – кольцо; 3 - амортизационный пакет узла крепления двигателя; 4 - нижний подкос; 5 - кронштейн; 6 - кронштейн; 7 - гайка; 8 - шпилька; 9 - шайба; 10 - амортизаторы; 11 - втулка; 12 - гайка; 13 - коробка

Самолет мечты:

- История рождения проекта П-5 (в фотографиях) - Технические характеристики и описание П-5 - Описание процесса проектирования П-5 - Описание процесса постройки П-5 - Полетать на П-5 (матмодель для авиа-симулятора FS X-Plane) - Мнения аппонентов (форум АЭА) - Участники проекта